ఆయిల్ ఫిల్టర్ అనేది కారు ఇంజిన్‌లో ఒక ముఖ్యమైన భాగం, ఇది ఆయిల్‌లోని మలినాలను ఫిల్టర్ చేయడానికి మరియు ఇంజిన్ లోపల శుభ్రంగా ఉండేలా చూసేందుకు ఉపయోగించబడుతుంది, తద్వారా దాని సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది.
మలినాలను ఫిల్టర్ చేయండి
ఇంజిన్ భాగాలను ధరించకుండా నిరోధించడానికి చమురు నుండి లోహ శిధిలాలు, దుమ్ము, కార్బన్ నిక్షేపాలు మరియు ఇతర కలుషితాలను తొలగించండి.
సరళత ప్రభావాన్ని నిర్వహించండి
క్లీన్ ఆయిల్ ఇంజిన్ లోపలి భాగాన్ని (పిస్టన్‌లు మరియు క్రాంక్‌షాఫ్ట్‌లు వంటివి) సమర్థవంతంగా ద్రవపదార్థం చేస్తుంది, ఘర్షణ మరియు వేడెక్కడాన్ని తగ్గిస్తుంది.
ఇంజిన్ జీవితాన్ని పొడిగించండి
ఆయిల్ సర్క్యూట్‌ను అడ్డుకోవడం లేదా ఖచ్చితమైన భాగాలను గోకడం నుండి మలినాలను నివారించండి, వైఫల్యం ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తుంది.
ప్రధాన నిర్మాణం
కేసింగ్: మెటల్ లేదా ప్లాస్టిక్ పదార్థం, అంతర్గత వడపోత మూలకాన్ని రక్షించడం.
ఫిల్టర్ మెటీరియల్: ఎక్కువగా మడతపెట్టిన కాగితం లేదా సింథటిక్ ఫైబర్, చిన్న కణాలను సంగ్రహించడానికి ఉపయోగిస్తారు.
చెక్ వాల్వ్: షట్‌డౌన్ సమయంలో ఆయిల్ బ్యాక్‌ఫ్లో నిరోధిస్తుంది మరియు స్టార్టప్ సమయంలో చమురు ఒత్తిడి త్వరగా ఏర్పడేలా చేస్తుంది.
బైపాస్ వాల్వ్ (సేఫ్టీ వాల్వ్): ఫిల్టర్ మెటీరియల్ బ్లాక్ చేయబడినప్పుడు ఆటోమేటిక్‌గా తెరుచుకుంటుంది, ఇంజిన్ ఆయిల్ కొరతను నివారించడానికి ఫిల్టర్ చేయని ఆయిల్ తాత్కాలికంగా ప్రసరించడానికి అనుమతిస్తుంది.
పని సూత్రం
ఆయిల్ పంప్ చమురును ఫిల్టర్‌కు అందిస్తుంది, ఇక్కడ మలినాలను వడపోత పదార్థం అడ్డుకుంటుంది.
శుభ్రమైన నూనె ఇంజిన్ యొక్క వివిధ లూబ్రికేషన్ భాగాలకు ప్రవహిస్తుంది.
ఎక్స్‌ట్రీమ్ కేస్: ఫిల్టర్ మెటీరియల్ అడ్డుపడితే, ఆయిల్ ప్రవహిస్తూనే ఉండేలా బైపాస్ వాల్వ్ తెరుచుకుంటుంది (కానీ ఈ సమయంలో మలినాలు ఫిల్టర్ చేయబడవు).