ఆటోమొబైల్ శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క పని ఏమిటంటే, ఇంజిన్ చాలా సరిఅయిన ఉష్ణోగ్రత వద్ద పనిచేస్తుందని నిర్ధారించడానికి వేడిచేసిన భాగాల ద్వారా గ్రహించిన వేడిలో కొంత భాగాన్ని వెదజల్లడం.
ఇంజిన్ యొక్క శీతలీకరణ వ్యవస్థ గాలి శీతలీకరణ మరియు నీటి శీతలీకరణగా విభజించబడింది. శీతలీకరణ మాధ్యమంగా గాలితో కూడిన శీతలీకరణ వ్యవస్థను గాలి శీతలీకరణ వ్యవస్థ అంటారు; శీతలకరణితో కూడిన శీతలీకరణ వ్యవస్థను శీతలీకరణ మాధ్యమంగా నీటి శీతలీకరణ వ్యవస్థ అంటారు.
ఆటోమొబైల్ ఇంజిన్ యొక్క శీతలీకరణ వ్యవస్థ అనేది నిర్బంధ ప్రసరణ నీటి శీతలీకరణ వ్యవస్థ, అనగా, నీటి పంపు శీతలకరణి యొక్క ఒత్తిడిని పెంచడానికి మరియు ఇంజిన్లో శీతలకరణిని ప్రసరించేలా బలవంతం చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. శీతలీకరణ వ్యవస్థ ప్రధానంగా ఒక నీటి పంపు, ఒక రేడియేటర్, ఒక కూలింగ్ ఫ్యాన్, ఒక పరిహారం వాటర్ ట్యాంక్, ఒక థర్మోస్టాట్, ఇంజిన్ బాడీ మరియు సిలిండర్ హెడ్లో వాటర్ జాకెట్ మరియు సహాయక పరికరాలతో కూడి ఉంటుంది.
శీతలీకరణ వ్యవస్థలో, వాస్తవానికి రెండు ఉష్ణ వెదజల్లే చక్రాలు ఉన్నాయి: ఒకటి ఇంజిన్ను చల్లబరచడానికి ప్రధాన చక్రం, మరియు మరొకటి కారులో తాపన చక్రం. రెండు చక్రాలు ఇంజిన్పై కేంద్రీకృతమై ఉంటాయి మరియు అదే శీతలకరణిని ఉపయోగిస్తాయి.
ప్రధాన చక్రం
ప్రధాన చక్రంలో రెండు పని చక్రాలు ఉంటాయి, అవి "కోల్డ్ కార్ సైకిల్" మరియు "సాధారణ చక్రం". చల్లని కారు ప్రారంభమైన తర్వాత, ఇంజిన్ క్రమంగా వేడెక్కుతుంది మరియు సిస్టమ్లో థర్మోస్టాట్ను తెరవడానికి శీతలకరణి యొక్క ఉష్ణోగ్రత సరిపోదు. ఈ సమయంలో, శీతలకరణి ఇంజిన్లోని "కోల్డ్ కార్ సర్క్యులేషన్" కు నీటి పంపు ద్వారా మాత్రమే వెళుతుంది, ఇంజిన్ వీలైనంత త్వరగా సాధారణ పని ఉష్ణోగ్రతకు చేరుకునేలా చేస్తుంది. ఇంజిన్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత పెరిగేకొద్దీ, శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత థర్మోస్టాట్ యొక్క ప్రారంభ ఉష్ణోగ్రతకు పెరుగుతుంది (సాధారణంగా ఈ ఉష్ణోగ్రత 80 డిగ్రీల తర్వాత ఉంటుంది ), మరియు శీతలీకరణ చక్రం "సాధారణ ప్రసరణ" ప్రారంభమవుతుంది. ఈ సమయంలో, శీతలకరణి ఇంజిన్ నుండి బయటకు వస్తుంది, కారు ముందు భాగంలో ఉన్న రేడియేటర్ గుండా వెళుతుంది మరియు వేడి వెదజల్లిన తర్వాత, అది నీటి పంపు ద్వారా ఇంజిన్లోకి ప్రవేశిస్తుంది.
తాపన చక్రం
ఇది తాపన చక్రం, కానీ ఇంజిన్ కోసం, ఇది ఇంజిన్ శీతలీకరణ చక్రం కూడా. శీతలకరణి కారులోని తాపన పరికరం గుండా వెళుతుంది, శీతలకరణి యొక్క వేడిని కారులోకి పంపుతుంది, ఆపై ఇంజిన్కు తిరిగి వస్తుంది. ఒక వ్యత్యాసం ఏమిటంటే, తాపన చక్రం థర్మోస్టాట్ ద్వారా నియంత్రించబడదు. హీటర్ ఆన్ చేయబడినంత కాలం, శీతలకరణి చల్లగా లేదా వేడిగా ఉందా అనే దానితో సంబంధం లేకుండా ఈ చక్రం ప్రారంభమవుతుంది.